Per ottemperare alle vigenti normative locali nell'ambito delle emissioni, la centrale si è dotata di un impianto SCR (selective cetalytic reduction) o Riduzione Selettiva Catalittica per il controllo degli ossidi di azoto.
Ricordiamo che tale tecnologia viene applicata solo ai motori, mentre i turbogas, come quelle installate a Malpensa, dispongono di un controllo delle emissioni che opera sulla fiamma e sul tipo di combustione agendo direttamente sul combustore (bruciatore), secondo la tecnologia DLE - Dry Low NOx .
Il processo SCR è basato sulla reazione degli ossidi di azoto con ammoniaca, in eccesso di ossigeno e in presenza di opportuni catalizzatori, per formare azoto e vapore acqueo secondo la formula:
4NH3 + 4NO + O2 --> 4N2 + 6H2O
4NH3 + 2NO2+ O2 -->3N2 + 6H2O
Nell'impianto di Linate si utilizza come agente riducente urea in soluzione acquosa. Il sistema è completamente automatizzato: il plc di controllo determina le fasi di avviamento e fermata del sistema relativo ad ogni motore, assicura la giusta quantità di agente riduttore seguendo curve di flusso in relazione al carico del motore e, mediante apparecchiature di controllo dei valori delle emissioni dei gas di scarico, effettua un monitoraggio apportando aggiustamenti sul dosaggio del riducente se necessario.
